Automobili

[Igoritza]

vozio sam se, i vozio sam sve novije VW aute, 156 vozio isto, u 166tici se vozio, i to fejsliftovanoj. i, "okruglasti" dizajn je meni smeshan, a materijali takodje, u poredjenju sa VW. to je stvar ukusa dodushe.

[drfedja]

Originally Posted by stalja

A taj recaro ili šta je već što si okačio se doplaćuje

Jeste, doplacuje se, ali su ta sedista bar 3x bolja od onih serijskih u alfi. Evo kod burazera 156-ica ima serijski kozna sedista, osim sto su kozna, totalno su bzvz. Bolje bi mu bilo da ima obicna, ovako se leti zalepi za njih.

Evo šta znači jedan alfin dizajner u Seatu npr. Coupra je idealan primer.

Istina, lici malo na Alfu, narocito zadnja svetlosna grupa je u tom maniru.

[stalja]

Ta sedišta su kožna, al ja se ne bi žalio da mi se tu dupe zalepi preko leta.

Inače za kožu postoji rešenje. Obrnuta koža iliti alkantara

Originally Posted by drfedja

Ja sam se vozio u skoro svim od pomenutih. VW-ovi novije generacije unutra dosta podsecaju na Audi novije generacije, sa razlikom sto je u Audiju bolja zvucna izolacija i ima vise svetlecih zajebancija. Npr. u A4 tabla svetli npr. crvenom bojom a u Golfu IV svetli plavom itd... klima je sa displejom u A4 ovde je bez. Preciznost izrade je i kod jednog i kod drugog vrhunska, Alfa 156 deluje kao Zastava u poredjenju sa njima.

Eh sad ko zastava pretera ga i ti. A4 starije generacije ima crveno osvetljenje novi imaju belo sa crvenim kazaljkama. Plavo osvetljenje u golfovima iritira vremenom al' to nije bauk zameniti.

Originally Posted by drfedja

Mozda nekoga loze okrugli satovi u alfi, italo-dizajn table u stilu matorih ferrarija GTB i naravno najnadrkaniji znak ima Alfa Romeo. Sve to utice malo na psihu....

Nisam mislio na tebe kad sam rekao google images. A psiha je uvek ista, dovoljno je videti zadrte fanove za svaki produkt ili robnu marku.

Ja volim alfu ne zato što Džeremi Klarkson kaže da je must have za bilo kog petrolhead's-a već zato što mi ona nudi sve što nalazim u ostalim markama i to je spakovano u lep dizajn.

Mk2 tvoj je sve samo ne specifičan, tako da ja svakog sportistu iz tog doba ne pljujem (pošto je svaki imao dobrog aduta za hot hatch).

Originally Posted by drfedja

MK6 je bazicno MK5, cak i dele istu platformu. Kod MK6 su sredili njusku i dupe...sada definitivno bolje izgleda. Enterijer je takodje drugaciji kod MK6.
Ah, da, kad smo kod sara na sedistima....kod mene u MK2 idu ukoso....

Dele od mk4 modela dosta stvari [elektronika npr] zato što je mk5 bio preskup za proizvodnju. Ovako su dali novi golf sa nekim stvarima od prošlih modela koji ni meni ne bi smetali [jer je jeftino za dalje održavanje i odrazi se na cenu npr.].

[stalja]

Da ne ispadne da pljujem nemce evo vam jedna idealka reklama

LINK

[BigJoe]

Malo poredjenja R8-ice

http://www.livevideo.com/video/dudew...i-r8-vs-p.aspx

http://videos.streetfire.net/video/A...-4S_132846.htm

[drfedja]

Originally Posted by stalja

Ta sedišta su kožna, al ja se ne bi žalio da mi se tu dupe zalepi preko leta.

Inače za kožu postoji rešenje. Obrnuta koža iliti alkantara

Da, izvrnuta koza je cool stvar, ali je nezgodna kad se isprlja izgleda mnogo gadno.

Eh sad ko zastava pretera ga i ti. A4 starije generacije ima crveno osvetljenje novi imaju belo sa crvenim kazaljkama. Plavo osvetljenje u golfovima iritira vremenom al' to nije bauk zameniti.

Tacno. MK6 ima bele satove, bas kao i novi Audi. Ma ne iritira mnogo plavo osvetljenje... Opet stvar ukusa, u Skodi je socijalno zeleno, pa promene led diode, pa bude plavo kao u VW ili crveno kao u starom A4.

Mk2 tvoj je sve samo ne specifičan, tako da ja svakog sportistu iz tog doba ne pljujem (pošto je svaki imao dobrog aduta za hot hatch).

Istina, ima vrlo zabavnih automobila iz tog vremena. Sve bi ih posedovao....pocev od MK1 GTi-a, MK2 G60, PUG 205 GTi, GSi 2.0 16v C20XE, Alfa 33 boxer 16v

Ima tu jos autica koji su jako dobri i za danasnje pojmove....

Dele od mk4 modela dosta stvari [elektronika npr] zato što je mk5 bio preskup za proizvodnju. Ovako su dali novi golf sa nekim stvarima od prošlih modela koji ni meni ne bi smetali [jer je jeftino za dalje održavanje i odrazi se na cenu npr.].

Ako su trivijalne stvari u pitanju, onda smanjenje troskova koje nije na ustrb kvaliteta i nije lose. U krajnjem slucaju, za MK4 su jeftiniji delovi nego za MK5.
Bitne stvari kao sto su motor, kocnice itd... sigurno nisu od MK4.

Sto se tice elektronike na MK4 iz iskustva VW servisa najvise kvarova su imali na protokomerima od TDI motora i eventualno EGR ventil, na TDI i na benzinskim agregatima. Standardna boljka kod svih VW-ova novijeg datuma su podizaci prozora.
Na mk2 traju po 20 godina bez problema.

[drfedja]

Originally Posted by BigJoe

Malo poredjenja R8-ice

http://www.livevideo.com/video/dudew...i-r8-vs-p.aspx

http://videos.streetfire.net/video/A...-4S_132846.htm

Naravno, porsche je brzi, jer je laksi.

Evo jos jedna matora reklama:

LINK

[stalja]

Inače da se prisetimo legendi

LINK


No turbo, no fun fazon je i bio očigledan

Inače to poredjenje automobila je definitivno bolje u Fifth Gear izvedbi.

Džeremi kao što se vidi i na linku sa poršeom vs audi, nema veze sa vožnjom. Običan Top Gear je show koji je dobar, ali kad oću da saznam nešto konkretno o kolima definitivno ću odgledati epizodu Fifth Gear-a.

Sa druge strane sadašnji deo voditelja Fifth Gear-a Quentin Willson, Tiff Needell i Vicki Butler-Henderson su predjašnji voditelji starog top gear-a, i svi su profi vozači sa iskustvom sa trka.

[drfedja]

Ma Dzeremi voli mnogo da kenja, unistava automobile i smesan je ko bioskop. Ali ne mozes da kazes da Stig ne zna da vozi....

[stalja]

Originally Posted by drfedja

Ma Dzeremi voli mnogo da kenja, unistava automobile i smesan je ko bioskop. Ali ne mozes da kazes da Stig ne zna da vozi....

S obzirom koliko ih je obitavalo pod tom belom kacigom nisam ni u jednom momentu napisao da Stig ne zna da vozi.

Ali jedan stig naspram 3 voditelja, koji umeju da kontrolišu automobil od nekoliko stotona konja i pritom ne prave gluposti je svakako za poštovanje.